作为城市迭代更新的产品，TOD形式不光可以在有用空间内为时刻做减法、为日子做加法，更有着1+1>2的增值效应。在香港，房价和租金都是依据间隔地铁站的远近间隔，作为首要依据的，多500米和少500米的路，房价的间隔或许高达30%。以香港为例，出租车乃至私家车，都不是首要的出行东西，在这里，80%以上的人，都是靠地铁出行。地铁像动脉和毛细血管一般，将城市与城市、城市内部之间连成一张有机的网络。地铁首要衔接的是这些城市中心的大型商业体，包含地上和地下，有商场、写字楼等；而大型商业体衔接的是小型商业体，包含一些特征的街区商业，有许多茶餐厅、买手店等；最终再经过城市道路，衔接邻近的住所。
八载深耕，百万方「地铁城市」
万科从2012年开端入主台湖，深耕八载从公园里到城市之光东望，在区域原有的TOD形式上，建造打造了超110万方归纳大盘，引爆“东部热”。从住所、工作到自建的商业街，代建的乐跑公园，引进的校园，以高效的弹性衔接，打造出一座交通+全物种所营建新的日子方法，构成了当之无愧的“地铁城市”。
三轨三高立体交通网，链接世界的扇面交通模型
交通路网是城市规划的重要组成部分，在某些特定的程度上代表着城市土地价值百科。城市之光·东望项目紧邻17号线黄金大动脉的始发站-亦庄站前区南站，具有三轨三高立体网络。日子半径内包括地铁17号线、21号线、亦庄线，更有未来城市中心纽带亦庄火车站，一起依托通州副中心规划开展，T1有轨电车，L2轻轨也将途径周边，构成了极具价值百科的城市扇面交通模型。
17号线黄金轨迹，一条东部城市动脉
地铁17号线坐落北京市东部，作为一条衔接南北、带动重要工业基地（经济开发区、未来科学城），同步途径中心商业基地辐射（CBD区域）的主干线，让它成为北京“最具”潜力的地铁线路。
17号线作为通州最早规划的一批地铁线路，贯穿南北的一起联动亦庄，首站动身遇上开发区起步，未来在亦庄站前区南站的首发站优势带动之下，还将为白领一族带来自亦庄站至未来科学城全线各站点的通勤间隔减缩，构成7站直达CBD的归纳日子圈。
北京地铁地图“纳新”，21号线演出价值百科“蝶变”
依据规划，21号线将衔接顺义、通州、亦庄等3座要点新城，与既有的15号线、6号线、大兴线等多条地铁接驳，除了拉近与北京城区间隔、缩短通勤时刻，周边人们还可以轻松的享受到“地铁经济”效应带来的价值百科补涨。
亦庄线，推进TOD开展形式
能幅射带动京津乡镇走廊工业高质量开展的高新技术工业中心。在亦庄线规划建造中，“两站一街”（次渠站至亦庄火车度站）选用一体化世界计划搜集的方法，提升了区域的交通条件、服务功用和环境质量，建立了以轨迹交通为中心的TOD开展形式。亦庄线将北京经济技术开发区与北回京主城区紧紧衔接在一起，为高端工业的开展供给了坚实的交通保证。
三高速一纽带，多维路网成果更多弹性衔接
城市的开展是一个逐步扩维的进程，在延伸进程中城市能量逐步涣散。为了躲避这一问题，城市之光·东望在择址日子半径内包括地铁17号线、S6号线、亦庄线，京津、京哈、京沪三大高速以及未来城市中心纽带亦庄火车站的区域。多重交通方法，愈加立体的路网布局，造就了这片区域更具弹性的城市模型，也让日子的时刻能效与间隔大幅优化。
TOD社区以轨迹交通站点为中心，由轨迹交通线相连，出现“珍珠项链”式开发，全体涣散与部分会集性相和谐，刻画迷人日子空间，完成了城市结构的优化。城市之光·东望择址地铁17号线首发站打造的城市TOD区域，财富价值百科与地铁同行，一座城市之光·东望，灵通富贵，驾御未来。东五环，万科地铁城市，二期清盘倒计时，90-148㎡万科精工住所，首期85万，火爆加推中！
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