原标题:北京轨迹交通建造工程全面复工
本报讯（记者李博）坐落金融街的19号线05标工地内，施行工程人员正在绑钢筋、挖渣土，现场有条有理。记者昨日从北京市轨迹交通建造办理有限公司和市重大项目办了解到，到现在，北京市在建地铁和铁路工程依照全市要点项目方案现已完结全面复工复产，各项目疫情防控及安全出产作业可控。
地铁19号线一期南起丰台区新宫站，北至海淀区牡丹园站，呈南北走向，全长22.4公里，悉数为地下线。19号线金融街站坐落复兴门内大街北侧，太平桥大街正下方，紧邻北京八中。车站为地下两层岛式车站，设4个出入口和1个无障碍出入口。
19号线05标项目总工营升介绍，该标段包括了牛街站、金融街站和两站之间的地道盾构工程，现在该标段现已全面复工。“左线盾构机现已从牛街站始发，现在正以每天约3米的速度向金融街站盾构，未来还会不断加快掘进。”
在项目部邻近的空地上，一栋大楼成了地铁建造者返京第一站。“这儿原先是35中的教学楼，通过西城区和谐，现在楼内的46间房子用作会集调查区，最多能够阻隔150人。”营升介绍，会集阻隔14天之后，这些工人就能够回来工地进行施作业业。
项目部为劳务人员配备的绿、红、黄三种色彩的反光背心，绿色对应的是完毕调查或身体健康的职工，这部分劳务人员能够正常上下班；赤色对应的是在阻隔区域进行健康调查的职工，该区域实施全封闭办理，调查期满，身体健康无反常的职工就能拿到绿色标签，正常上班；黄色对应的是北京地区的返场劳务人员，该部分劳务人员在京现已调查14天，但进入施工现场后依然需要点调查14天并会集住宿，与绿色标签工人分区作业。
市轨迹公司相关负责人介绍，现在，19号线一期工程31个工点悉数完结复工。
市重大项目办安全质量处处长周光芒介绍，本年北京市要点工程中轨迹交通有21项，其间地铁线路16条，在建路程305公里；铁路项目5项，包括路程132公里，全年方案完结固定资产总出资340亿元、建安出资245亿元。一季度估计可完结固定资产总出资65.5亿元、建安出资40亿元，可完结一季度出资使命。到3月31日，北京市在建地铁和铁路工程依照全市要点项目方案现已完结全面复工复产，现场到岗人员4万人，根本满意了用工需求。
来历： 北京日报
