下一站，配备区！
作者| 刷子
为什么是“安装区”？
往南有奢岭，往西南有范家屯，往北有北湖，往东是莲花山……
在长春现代化都市圈规划建造之下，扩城年代，这么多新区、小镇，四面开花，
长春未来的发力点在哪里？
此次，咱们和长春真要一同向西北看！
从战略定位，工业驱动到人口支撑，“配备区”蕴藏的巨大势能正应势待发汹涌而至。
其实，以楼市的视角，有点小觑了“配备区”的实力：
不远的将来，这儿将兴起一座工业新城。
不要惊奇，请看这儿的有利地势有利地势人和——
01.
有利地势——
国家级战略落位长春，锚定“配备区”。
现在，了解长春楼市的人，都以“北湖”为标杆，作为区域现象的样板。
罗马不是一天建成的，北湖也不是一会儿就火起来的。
真实助力北湖板块腾飞的，是2016年，被列为国家级新区带来的利好。
正如2016年是北湖的一个重要转折点；
2019年8月18日，关于长春配备制作工业开发区（以下简称“配备区”）来讲，更是含义严重的一天：
长春市政府与我国中车集团签定中车长客长春车辆公司全体搬家改造协作协议，中车长客检修运维基地建造一起发动。
“我国高铁”、“我国制作”和“我国速度”，那但是响彻国际的字眼，我国中车落子“配备区”，让长春，让整个城市，都为之欢天喜地，昂扬振作。
这样的国家级战略定位，方针高地，对一个城市的开展，一个新区的兴起，真是太太重要了！
1998年，房地产市场化开端；
2000年始，东南板块凭借城市化进程的推动，率先发力，长春楼市第一轮扩张；
2004年、2005年之后，依托高新工业，西南板块，“有钱人区”渐成规划；
2016年、2017年，北湖新区发力，后发先至……
回头来看，这些年长春的开展，区域的生长，楼市的昌盛，无不获益方针的利好，工业及资源的助力。
现在，我国中车国家级战略落位长春，锚定“配备区”，依托这一新年代经济的引擎，长春的西北板块，时机真的来了！
02.
有利地势——
中车“引擎”，势起“配备区”。
不错，城市的竞争力，离不开工业的支撑。
像中车这样，抢先国际的先进制作业、满载荣誉的工业引擎，及其构成的工业集群，不光是对区域的拉动，其辐射带动效应，还将服务长春现代化工业系统构建和现代化都市圈建造，助力东北全面复兴、全方位复兴。
这但是千亿级工业，对“配备区”，对长春，甚至东北，价值该有多大！
跟着年代的开展，城市在“去中心化”，许多一线城市都在完善多核布局。
看看，新一轮长春城市规划中，重要的几个节点：
本年8月8日，长春市委十三届七次全会做出建造长春现代化都市圈的战略部署，依照“西工业、东生态、中服务”的思路进行全体城市功用布局，构建“一廊、一脉、一带、四城”的城市空间结构。
其间，“西工业”和“一廊”便是指“西部工业走廊”。建造国际级轨迹客车工业基地，“配备区”等开发区渠道，赫然在列。
比较一些新区，“小镇”规划流行，仅靠项目前期靠拢人气博人眼球，天然不能同日而语。
工业先导，“安装区”是带着中车的“明星光环”上台；
新区兴起，“配备区”是借着中车的“如虹气势”起势。
未来的新区发力点，新一轮的楼市时机——
简直可以说，
这些便是为“安装区”量身打造的西南板块扩张攻略。
03.
人和——
净人口导入，集合“配备区”。
工业是新区的价值地点，更是集合人口的中心兵器！
长春是汽车城，关于“一汽”和“汽开区”，长春人太了解不过了。
现在，“中车”，和将来的“中车城”……许多人习气这样联想。
“中车长客”落户“配备区”，估计2021年末完结全体搬家作业。
到时，连同上下游工业，必然给区域导入很多的净人口。
经济学家早就说过：
房价走势，短期看金融、中期看土地、长时间看人口。
微观层面的，经济、战略、工业等，或许不太好了解，不容易掌控；
普通老百姓更喜爱用底层逻辑来判别剖析：
比方区域。
北湖间隔公民广场约18公里，“配备区”间隔公民广场大约16公里。
经过跟传统市中心的间隔对比，发现“配备区”并没那么远。
比方校园。
“配备区”，规划中有11高、在建有72中蓝田校园，还有3块教育用地，还有长春理工大学光电信息学院和吉林修建大学城建学院。
再如交通。
126路直达火车站，191路达欧亚春城商圈，还有185路、105路途经兰家，将来还有地铁1号线延长线……
这些都是区域人口流量的确保，可见“配备区”不是孤岛，跟其他城区已成高效链接。
而校园和交通，地球人都知道对楼市的含义有多大。
如此前置优势，加上新区土地可供规划开发的条件，一开端就让“配备区”有个好根柢，便于后边十分良性的循环。
关于“配备区”，关于楼市，对大多数人来说：
跟着国家战略，城市规划走，无疑是最保准最靠谱的挑选。
- END -
几把刷子
风趣 有料 有用
