从“惠阳‘城市客厅’、环大亚湾新区三大起步区之一”到“粤港澳大湾区的区域服务渠道、大湾区立体生态城市”……近年来,坐落惠阳中心城区东部的南站新城片区规划定位不断提高。不只坐拥惠阳严重工业规划和超78亿的城市配套PPP项目,此外厦深高铁惠州南站未来还将成为多条的轨迹交通枢纽站。
惠阳雅居乐花园是雅居乐集团耗资百亿在惠湾区打造的首个配套大盘,一起也是南站新城片区三大百万级大社区之一。自2015年中入市已开发有4年时刻,社区配套日渐完善中。本期深度老牛将对惠阳雅居乐进行详解。
一 区位概略
项目区位
惠阳雅居乐花园坐落惠阳淡水城区东部,片区区分在淡水新桥片区内,依照楼市区域区分归于南站新城片区,是现在惠阳区政府要点规划打造的新式片区。
依据2018年末,惠阳区住建局发布的《关于惠州市惠阳区南站新城示范区城市规划(草案)的公示》,南站新城片区规划规模:北以白云路为界、南至厦深铁路、东至惠澳高速、西至淡水河,规划用地面积11.9平方公里。
以此区分规模来看,惠阳雅居乐项目并不在规划规模内,而是坐落南站新城中心规划区的东侧,归于南站新城辐射规模。(如下图)
区位开展
南站新城作为惠州环大亚湾新区的三个起步区之一,是服务惠阳、大亚湾区和深圳东部地区的惠阳新中心区,未来开展方针为粤港澳大湾区的区域服务渠道(RSP),将接受南站新城商务总部、软件和电子信息等工业功用,规划方针为粤港澳大湾区.立体生态城市。
在基础建造方面,总出资78亿元的城市配套PPP项目,规划建造15所校园,2所大型归纳医院和山体公园等配套设备。出资协作协议签约典礼已于2017年7月举办,但现在发展较缓慢。
深圳地铁14号线及惠州轨迹1号线通过南站新城并设置站点,依托区域轨迹交通网络完成与深圳及惠州主城区的快速衔接。
依照《南站新城示范区城市规划(草案)公示》,路途方面将构成“三横五纵”的骨干路网结构。
如路途交通系统图所示,三横为中山东路、白云路和金星大路;五纵为站前路、内环东路和新增三条内部通道。图中的大门埔路和纬五路两条东西走向的次干路未来可与项目接驳。
交通规划
【轨迹交通】项目间隔惠州南站约7公里,现在深圳-惠州-汕尾的捷运化列车已注册,到深圳北站约30分钟。
依据惠州市城市轨迹交通线网近期规划,深圳地铁14号线惠州段、惠州地铁1号线均设惠州南站,完成与深圳及惠州主城区的快速衔接,间隔项目较近的站点为新桥站和惠州南站。
但由于惠州常住人口未抵达地铁开建规范,现在惠州轨迹交通尚处于阻滞状况,开工时刻不知道。近期又有传出深惠城际和深大城际正在前期规划傍边,此外也不扫除会将惠大铁路改为客运线的可能性,关于轨迹交通规划信息全部已官方发布为准。
【高速路网】间隔项目最近的为惠大高速新桥和淡水东出入口,并与深汕、滨海高速接驳。
从深圳光亮区宝安区、福田、南山、龙华区动身,可由机荷高速转深汕高速,直转惠大高速,在淡水东出口或许新桥出口下高速,沿惠澳大路抵达项目。
从深圳罗湖、盐田、大鹏动身,可由滨海高速转惠大高速,在新桥出口下高速,沿惠澳大路抵达项目。
从深圳龙岗动身,可由深汕转惠大高速,由新桥出口下,沿惠澳大路抵达项目。
【市政路途】现在项目通往外部的市政路仅有一条规划路,周边骨干道有惠澳大路和白云路。
由规划路转至惠澳大路南行,接惠大衔接线通往惠州南站,全程约7.4公里,车程15分钟左右,现在车程间隔与淡水中心区比较并无太大优势。
惠澳大路北行转白云路通往惠阳淡水城区;项目门前的规划路至白云路一段现在有部分仍在建筑傍边,交通有所不方便;惠澳大路北行通往惠城区方向。